El marco legal en Bélgica para la introducción de LEZ

Región de Flandes
El marco legal en que se basa la introducción de zonas medioambientales en la región flamenca se estableció ha sido desarrollado desde finales de 2015.

Reguladas a través de un decreto de 27.11.2015 que entró en vigor a 01.03.2016. El decreto regula esencialmente el hecho de que las zonas medioambientales son competencia regional y que cada municipio y ciudad flamenca tiene el derecho de introducir una zona medioambiental, siempre que ello presuponga la necesidad de hacerlo.

El 26.02.2016, el Gobierno flamenco adoptó una decisión en la que se exponían todos los detalles relativos al registro y su clasificación en función del tipo de vehículo y su fecha de su permiso de circulación. La Decisión n°2116 entró en vigor el 01.03.2016.

El registro y la gestión de los datos de los vehículos matriculados se realiza de conformidad con el artículo 5 del Decreto de 27.11.2015 sobre la base del Decreto de 18.07.2008 sobre tráfico electrónico de datos administrativos.
La recogida de estos datos, la administración de la base de datos y el acceso del municipio a determinados datos de la base de datos se llevan a cabo de conformidad con la ley de 08.12.1992 sobre la protección de la intimidad en el tratamiento de datos personales y la adopción del 18.07.2008 sobre el tráfico electrónico de datos administrativos.

Exenciones al ticket ambiental obligatorio (Región de Flandes)

Con el fin de circular por una LEZ belga (Zona de baja emisión), la compra de un ticket ambiental es necesario para algunos vehículos antiguos con una clase EURO inferior.
Generalmente, estan excluidos de su compra:

  • Vehículos militares
  • Vehículos destinados al transporte de personas con discapacidad, de acuerdo con el Decreto de Obligación de Servicio Público de 21.12.2012.
  • Vehículos de emergencia, por ejemplo, hospitales, vehículos de policía, bomberos, ... (de conformidad con el artículo 37 del Reglamento de Tráfico: Vehículos con una o más luces azules y una sirena especial).
  • Grúas móviles de acuerdo con el artículo 1 §1.9 del Real Decreto de 15.03.1968
  • Transportes especiales

Existen amplias disposiciones especiales para los vehículos de las personas con discapacidad, siempre que la compra de un ticket ambiental sea obligatoria para estos vehículos debido a una clase EURO iente. Sin embargo, el registro es aceptado si el vehículo cumple con la clasificación 4.